{"version":"1.0","provider_name":"SIFCO Applied Surface Concepts","provider_url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de","title":"B\u00fcrstenbeschichtung in der Schiffsindustrie - SIFCO Applied Surface Concepts","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"K3O05wgCho\"><a href=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/buerstenbeschichtung-in-der-schiffsindustrie\">B\u00fcrstenbeschichtung in der Schiffsindustrie<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/buerstenbeschichtung-in-der-schiffsindustrie\/embed#?secret=K3O05wgCho\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;B\u00fcrstenbeschichtung in der Schiffsindustrie&#8220; &#8212; SIFCO Applied Surface Concepts\" data-secret=\"K3O05wgCho\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"Das B\u00fcrstenplattieren ist ein Verfahren au\u00dferhalb des Schiffes, bei dem galvanische Abscheidungen auf \u00f6rtlich begrenzte Bereiche abgenutzter oder besch\u00e4digter Schiffskomponenten aufgebracht werden, um diese neu zu dimensionieren und zu reparieren oder um die Leistung dieser Bereiche zu verbessern. Dieses portabel Beschichtungsverfahren bietet eine einzigartige Alternative zu Reparaturmethoden wie Flammspritzen und Schwei\u00dfen, wenn Schichtdicken von einigen"}