{"version":"1.0","provider_name":"SIFCO Applied Surface Concepts","provider_url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de","title":"So reduzieren Sie die Ausschussrate von Formteilen - SIFCO Applied Surface Concepts","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"6lcvwsThv4\"><a href=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/so-reduzieren-sie-die-ausschussrate-von-formteilen\">So reduzieren Sie die Ausschussrate von Formteilen<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/so-reduzieren-sie-die-ausschussrate-von-formteilen\/embed#?secret=6lcvwsThv4\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;So reduzieren Sie die Ausschussrate von Formteilen&#8220; &#8212; SIFCO Applied Surface Concepts\" data-secret=\"6lcvwsThv4\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","description":"Verschlei\u00df an Formen und die Notwendigkeit von Reparaturen sind regelm\u00e4\u00dfige Betriebskosten. Diese Kosten k\u00f6nnen jedoch reduziert werden, wenn die geeignete Reparaturmethode angewendet wird. In der Automobilindustrie werden verschiedene Arten von Faser- und Kunststoffmatrizen in Formpress- und Harzspritzpressverfahren f\u00fcr alles von Karosserieteilen bis hin zu internen Komponenten verwendet. Diese Formen k\u00f6nnen ziemlich teuer sein und lange"}