{"id":10181,"date":"2022-08-22T13:01:23","date_gmt":"2022-08-22T13:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/selektive-beschichtung-eine-schnelle-und-nachhaltige-loesung-fuer-langfristige-herausforderungen-im-bergbau\/"},"modified":"2022-08-24T11:57:31","modified_gmt":"2022-08-24T11:57:31","slug":"selektive-beschichtung-eine-schnelle-und-nachhaltige-loesung-fuer-langfristige-herausforderungen-im-bergbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/selektive-beschichtung-eine-schnelle-und-nachhaltige-loesung-fuer-langfristige-herausforderungen-im-bergbau","title":{"rendered":"Selektive Beschichtung &#8211; eine schnelle und nachhaltige L\u00f6sung f\u00fcr langfristige Herausforderungen im Bergbau."},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><em>Die Bergbauindustrie ben\u00f6tigt heute mehr denn je kosteneffiziente L\u00f6sungen, um die langfristigen Herausforderungen zu meistern, die sich durch raue Umgebungen, steigende Kosten und zunehmende Umweltbelastungen ergeben.<\/em><\/p>\n<p>Bergbau-Gel\u00e4ndeausr\u00fcstungen und -Fahrzeuge m\u00fcssen mit extremen Temperaturen und rauen Betriebsbedingungen wie Wasser und Staub zurechtkommen, ebenso wie mit schweren Arbeitszyklen und Vibrationen, die die Maschinen an ihre Grenzen bringen. Korrosion, Besch\u00e4digung und Ausfall von Bauteilen sind unvermeidlich und f\u00fchren zu Ineffizienz und m\u00f6glicherweise zum Ausfall von einsatzkritischen Ger\u00e4ten wie Motoren, Antrieben und Hydraulikanlagen.<\/p>\n<p>Da Ausfallzeiten und Produktivit\u00e4t auf dem Spiel stehen, h\u00e4ufen sich die Probleme bei der Wartung.<\/p>\n<p><strong>Selektive Beschichtung v Tankbeschichtung<\/strong><\/p>\n<p>Die Galvanotechnik wird in allen Sektoren in gro\u00dfem Umfang eingesetzt, hat aber im Bergbau, wo raue Betriebsbedingungen die Norm sind, einen besonderen Stellenwert.<\/p>\n<p>Die g\u00e4ngigste Galvanisierungsmethode ist die Tankgalvanisierung, bei der die Bauteile in ein Bad mit der gew\u00fcnschten L\u00f6sung getaucht werden. Der Nachteil ist, dass die Komponenten aus den Ger\u00e4ten ausgebaut, zum Lieferanten transportiert, entsprechend maskiert und dann neu verpackt und zur\u00fcckgeschickt werden m\u00fcssen, was zus\u00e4tzliche Kosten und Zeit verursacht. Im Gegensatz dazu ist die selektive Beschichtung genau das &#8211; sie erm\u00f6glicht es dem Benutzer, eine L\u00f6sung auf einen bestimmten Bereich mit Hilfe eines handgef\u00fchrten Werkzeugs, allgemein bekannt als Pinsel, aufzutragen. Die Ausr\u00fcstung ist minimal und die Reparaturen k\u00f6nnen dank eines leichten Aggregats und einer portabeln Ausr\u00fcstung vor Ort, in einer Werkstatt oder sogar mit dem Bauteil an Ort und Stelle durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n<p>Selektive Beschichtungen sind einfach, schnell und bequem, buchst\u00e4blich mit einem Pinselstrich. Die Abscheidung der Platten erfolgt nicht nur 30 bis 60 Mal schneller als bei der Tankbeschichtung, sondern auch bei Raumtemperatur, so dass es nicht zu Verformungen oder Spannungen kommen kann.<\/p>\n<p><strong>Eine typische Fallstudie.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-7136 size-medium\" src=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1-500x375.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1-500x375.jpg 500w, https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.sifcoasc.com\/wp-content\/uploads\/CylinderHead1.jpg 1632w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/>Die selektive Beschichtung ist ein bew\u00e4hrtes Verfahren im Bergbau und wird in diesem Sektor f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Obwohl es eine Reihe von Verfahren gibt, werden bei allen eine Reihe von Legierungen &#8211; darunter Kupfer, Nickel, Nickel-Wolfram und Kobalt &#8211; verwendet, um Bauteile zu reparieren und sie wieder auf die urspr\u00fcnglichen OEM-Ma\u00dfe und -Standards zu bringen.<\/p>\n<p>Ein typischer Fall betraf einen international angesehenen Hersteller von Gro\u00dfger\u00e4ten f\u00fcr den Tagebau. Sie entdeckten, dass 35 % aller Zylinderkopfausf\u00e4lle auf Fretting zur\u00fcckzuf\u00fchren waren, und suchten nach einer kosteng\u00fcnstigen Alternative zum Austausch der Zylinderk\u00f6pfe. Nach ersten Versuchen wurden zwei Verfahren f\u00fcr eine genauere Untersuchung ausgew\u00e4hlt &#8211; Schwei\u00dfen und selektives B\u00fcrstenbeschichten. Beide wurden anhand von Kriterien wie Kosten, Zeit und der Gesamtqualit\u00e4t der Beschichtung bewertet.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse zeigten, dass das Schwei\u00dfen zwar eine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung darstellte, die Abscheidungenen jedoch von unzureichender Qualit\u00e4t f\u00fcr die Anwendung waren und zudem eine potenziell sch\u00e4dliche W\u00e4rmeverformung aufwiesen &#8211; eine unvermeidliche Folge des Verfahrens. Im Vergleich dazu lieferte die B\u00fcrstenbeschichtung, bei der Nickel zur Wiederherstellung der Abmessungen und zur Erh\u00f6hung der Verschlei\u00dffestigkeit verwendet wird, eine dauerhafte und qualitativ hochwertige Beschichtung ohne das Risiko einer W\u00e4rmeverformung. Au\u00dferdem war es 16 % schneller in der Anwendung und nur geringf\u00fcgig teurer.<\/p>\n<p>Aus diesen Gr\u00fcnden wurde das SIFCO-Verfahren\u00ae als bevorzugte Methode f\u00fcr die Bergung von Zylinderk\u00f6pfen gew\u00e4hlt, die wesentliche Vorteile wie einen geringeren Materialeinsatz, weniger Abfall und einen niedrigeren Energieverbrauch bietet. Verglichen mit den Kosten f\u00fcr Neu- oder Ersatzteile f\u00fchrte dies zu j\u00e4hrlichen Einsparungen von etwa 95.000 Dollar.<\/p>\n<p><strong>Hochwertig, nachhaltig, in situ&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>Der Bergbausektor stand schon immer vor gro\u00dfen Herausforderungen, was den Verschlei\u00df der Komponenten und die Minimierung der Betriebskosten angeht. Nun wird auch der Sektor zunehmend daraufhin \u00fcberpr\u00fcft, ob er seine Auswirkungen auf die Umwelt sowohl kurz- als auch langfristig reduzieren kann. Durch die schnelle und effektive Wiederherstellung von Originalbauteilen nach h\u00f6chsten Standards an Ort und Stelle kann die selektive Beschichtung Bergbauunternehmen dabei helfen, einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung eines kontinuierlichen, kosteneffizienten und nachhaltigen Betriebs zu machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bergbauindustrie ben\u00f6tigt heute mehr denn je kosteneffiziente L\u00f6sungen, um die langfristigen Herausforderungen zu meistern, die sich durch raue Umgebungen, steigende Kosten und zunehmende Umweltbelastungen ergeben. Bergbau-Gel\u00e4ndeausr\u00fcstungen und -Fahrzeuge m\u00fcssen mit extremen Temperaturen und rauen Betriebsbedingungen wie Wasser und Staub zurechtkommen, ebenso wie mit schweren Arbeitszyklen und Vibrationen, die die Maschinen an ihre Grenzen bringen. 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