{"id":17397,"date":"2022-07-19T12:40:43","date_gmt":"2022-07-19T12:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/cadmium-und-die-notwendigkeit-von-alternativen-in-der-luftfahrt\/"},"modified":"2023-01-30T13:30:16","modified_gmt":"2023-01-30T13:30:16","slug":"cadmium-und-die-notwendigkeit-von-alternativen-in-der-luftfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/cadmium-und-die-notwendigkeit-von-alternativen-in-der-luftfahrt","title":{"rendered":"Cadmium und die Notwendigkeit von Alternativen in der Luftfahrt"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><div class=\"right-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"118\" src=\"\/wp-content\/uploads\/MRO_Americas_sm.jpg\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-2110\"> <\/div>\n<p>Beim Auspacken nach der MRO Americas haben wir Zeit, unsere Flyer, Visitenkarten und Kleinigkeiten durchzusehen und die gesammelten Informationen und Kontakte zu reflektieren. Hier bei SIFCO war das durchschlagende Thema, das unserem Team auffiel, der Ersatz von Cadmium und der Bedarf an umweltfreundlichen Wartungsalternativen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.<\/p>\n<p>Es ist bekannt, dass die anspruchsvolle Luft- und Raumfahrtindustrie ausgereifte L\u00f6sungen ben\u00f6tigt, aber viele f\u00fcrchten sich davor, von den bereits etablierten Anwendungen abzuweichen &#8211; obwohl sie ein Risiko f\u00fcr den Betreiber und die Umwelt darstellen k\u00f6nnen. Und selbst wenn es bew\u00e4hrte L\u00f6sungen gibt.<\/p>\n<p>Wir wissen, dass selektive Beschichtungen und Oberfl\u00e4chenveredelungen wesentliche Wartungsanwendungen in der MRO-Branche sind. Aus diesem Grund hat SIFCO seine Produkte in den letzten f\u00fcnfzig Jahren entwickelt und verfeinert, um qualitativ hochwertige, haftende Abscheidungenen zu liefern, die den sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden Anforderungen der Industrie gerecht werden.<\/p>\n<p>Kadmium ist eine bekannte und weit verbreitete Beschichtung f\u00fcr den Korrosionsschutz von Fahrwerken, Buchsen, Landeklappen und anderen Strukturbauteilen von Flugzeugen. Aber Cadmium ist auch ein bekanntes Karzinogen. Das Risiko, das es f\u00fcr den Betreiber und die Umwelt darstellt, ist der Grund, warum SIFCO vor \u00fcber 15 Jahren seine Cadmium-Alternativen entwickelt hat.<\/p>\n<div class=\"right-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"\/wp-content\/uploads\/landinggear-mono-300x200-2.jpg\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-2109\"> <\/div>\n<p>SIFCOs Kadmium-Alternativen sind qualitativ hochwertige Abscheidungenen, die im Kadmium-Beschichtungsprozess als Ersatz verwendet werden k\u00f6nnen. Zink-Nickel LHE und Zinn-Zink LHE sind weniger toxische Alternativen zu Cadmium, die zur Reparatur von besch\u00e4digtem Cadmium, Zink-Nickel, Zinn-Zink und besch\u00e4digtem IVD-Aluminium auf hochfesten St\u00e4hlen verwendet werden k\u00f6nnen. Beide Beschichtungen bieten einen ausgezeichneten Korrosionsschutz, sind wenig wasserstoffverspr\u00f6dend und erfordern kein nachtr\u00e4gliches Ausgl\u00fchen zur Beseitigung der Wasserstoffverspr\u00f6dung. In Verbindung mit der dreiwertigen Chromumwandlung von SIFCO k\u00f6nnen Sie 1.000 Stunden Salzspr\u00fchnebel ohne Grundmetallkorrosion erreichen. Diese Zink-Nickel- und Zinn-Zink-Abscheidungenen sind in der Lage, die Leistungsanforderungen von AMS 2451\/9, AMS 2451\/10 und BAC 5664 zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Wenn Sie mehr \u00fcber die Cadmium-Alternativen von SIFCO erfahren m\u00f6chten, klicken Sie hier oder kontaktieren Sie uns unter info@sifcoasc.com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Auspacken nach der MRO Americas haben wir Zeit, unsere Flyer, Visitenkarten und Kleinigkeiten durchzusehen und die gesammelten Informationen und Kontakte zu reflektieren. Hier bei SIFCO war das durchschlagende Thema, das unserem Team auffiel, der Ersatz von Cadmium und der Bedarf an umweltfreundlichen Wartungsalternativen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. 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