{"id":20854,"date":"2022-08-22T08:50:23","date_gmt":"2022-08-22T08:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/betriebs-und-wartungsherausforderungen-in-powergen\/"},"modified":"2023-01-30T13:13:48","modified_gmt":"2023-01-30T13:13:48","slug":"betriebs-und-wartungsherausforderungen-in-powergen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/de\/blog\/betriebs-und-wartungsherausforderungen-in-powergen","title":{"rendered":"Betriebs- und Wartungsherausforderungen in PowerGen"},"content":{"rendered":"
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Auszug aus \u201eSelective Brilliance: The Use of Brush Plating in the PowerGen Industry\u201c, hier das Whitepaper herunterladen.<\/em><\/p>\n

Der Gro\u00dfteil der industriellen und kommunalen Stromerzeugung in den USA wird von Generatoren erzeugt, die von Dampf- oder Gasturbinen<\/a> angetrieben werden, wobei eine wesentlich kleinere Prozentsatz, der von Windkraftanlagen<\/a> erzeugt wird. Im Kern besteht eine Turbine im Wesentlichen aus einer Reihe rotierender Schaufeln. Die normale Mechanik rotierender Anlagen ist einer der Faktoren, die zu einer Vielzahl von Wartungsherausforderungen beitragen.<\/p>\n

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Einige Probleme treten h\u00e4ufiger bei Gasturbinen auf, wo im Laufe der Zeit Korrosion an hochfesten, teuren geschmiedeten Stahlkomponenten auftreten kann. Korrosion kann Turbinenwellen oder andere Komponenten in kritischen Bereichen angreifen und schlie\u00dflich eine Welle schw\u00e4chen. Innerhalb einer Turbine entsteht durch Korrosion und die anschlie\u00dfende Erosion von Metall das sogenannte \u201eBucket Rock\u201c. Dies liegt daran, dass die Schaufeln in der Turbine nicht perfekt ausbalanciert sind, bis die Turbine mit voller Drehzahl l\u00e4uft. Wenn also eine Turbine anf\u00e4hrt oder abschaltet, schaukeln die Schaufeln hin und her, bis die volle Geschwindigkeit oder der vollst\u00e4ndige Stillstand erreicht ist. Dieses Schaukeln verursacht Kratzen und Reiben an der Welle, verschlei\u00dft das Metall und erzeugt einen Bereich, der als Eimer bezeichnet wird \u2013 ein Spiel au\u00dferhalb der Toleranz zwischen Bereichen der Welle und den Schaufeln. Spitzenlast-GenSets, dezentrale Erzeugungsanlagen in der N\u00e4he des Endverbrauchers, sind durch den h\u00e4ufigen Wechsel von Online- zu Offline-Betrieb besonders zus\u00e4tzlichen Belastungen ausgesetzt. W\u00e4hrend der Off-Line-Perioden der Drehung des Drehgetriebes mit niedriger Geschwindigkeit tritt das Problem des Steinverschlei\u00dfes der Schaufel aufgrund von St\u00f6\u00dfen und Erosion von Passgenauigkeitstoleranzen der Pr\u00e4zisionsschaufel auf.<\/p>\n

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Weitere Faktoren, die sowohl Turbinen als auch Generatoren beeintr\u00e4chtigen, sind hohe Hitze und anhaltende Korrosion. Durch mangelhafte Schmierung, Verschmutzung oder \u00dcberhitzung k\u00f6nnen Verschlei\u00df- oder Riefensch\u00e4den an Lagerzapfen oder im Bereich der Wellenabdichtung auftreten. Verschiedene atmosph\u00e4rische Verunreinigungen und das galvanische Potential unterschiedlicher Metalle k\u00f6nnen Korrosionsprobleme verursachen, die oft durch Hitze oder eine Vielzahl von ausfransenden Oberfl\u00e4chen beschleunigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Laut einem Bericht des Beratungsunternehmens GlobalData werden die weltweiten Wartungsausgaben voraussichtlich von 9,25 Mrd.<\/p>\n

Selektive Beschichtung<\/a> ist eine M\u00f6glichkeit, Korrosionsschutzeigenschaften zu erzielen und vor Verschlei\u00df und Reibung zu sch\u00fctzen. Es kann dazu beitragen, die Leistung kritischer Komponenten und Ger\u00e4te zu sch\u00fctzen, zu verbessern und zu optimieren, und kann dazu beitragen, die Betriebsleistung, Lebenserwartung, Zuverl\u00e4ssigkeit und Gesamtbetriebskosten zu verbessern.<\/p>\n

F\u00fcr den OEM stellen Generatoren eine Reihe einzigartiger Herausforderungen in Design, Produktion und Wartung dar, da Stromschienenverbindungen enorme Stromlasten tragen und die Leitf\u00e4higkeit und langfristige Integrit\u00e4t dieser Verbindungen f\u00fcr die Ausgangseffizienz von entscheidender Bedeutung sind. Kupfer- und Aluminiumleiter und andere kritische Erdungsstellen werden \u00fcblicherweise mit Silber oder Zinn und bei bestimmten Anwendungen mit Nickel galvanisiert.<\/p>\n

Dynamische Verbindungen, die Fressen ausgesetzt sind, k\u00f6nnen auch Kandidaten f\u00fcr spezielle Galvanisierungsverfahren sein, insbesondere wenn bei der Konstruktion unterschiedliche Metalle und galvanische Potentiale ber\u00fccksichtigt werden. K\u00fchlk\u00f6rper stellen andere Herausforderungen dar, und je nach Geometrie k\u00f6nnen bestimmte Bereiche des K\u00fchlk\u00f6rpers am besten mit Silber, Zinn oder Nickel galvanisiert werden, w\u00e4hrend der Rest des Oberfl\u00e4chenbereichs blank bleibt oder lack\u00e4hnliche Beschichtungen aufgebracht werden.
\nAndere Bereiche, in denen die Galvanisierung eine effektive L\u00f6sung darstellt, sind Kollektorringe und Erregerkomponenten, die Designanforderungen haben k\u00f6nnen, bei denen galvanisierte Komponenten oder bestimmte Oberfl\u00e4chen der Komponenten eine verbesserte Leitf\u00e4higkeit und eine l\u00e4ngere Lebensdauer erfordern. Die Innendurchmesser des Generator-Halterings und der Passbereich der Schrumpfpassung am Rotor\/Feldschmieden erfordern h\u00e4ufig verbesserte Oberfl\u00e4chenbehandlungen, um die langfristige Integrit\u00e4t der elektrischen Verbindung, die Stromkapazit\u00e4t und die richtigen Passma\u00dfe sicherzustellen.<\/p>\n

Es gibt eine Vielzahl von Methoden, die \u00fcblicherweise f\u00fcr die Wiederherstellung mechanischer Toleranzen und die Verbesserung und den Schutz von stromf\u00fchrenden Oberfl\u00e4chen verwendet werden, von denen einige Schwei\u00dfauflagen, Metall-\/Thermospritzen und plastifizierte Metallpulver sowie Tauchtankbeschichtung au\u00dferhalb des Standorts umfassen. W\u00e4hrend alle ihre Nischen haben, bietet keines die eindeutigen Vorteile der selektiven Beschichtung.<\/p>\n

Die selektive Beschichtung ist wesentlich schneller als die Tankbeschichtung und minimiert das Abdecken, die Demontage und die Ausfallzeiten, indem L\u00f6sungen abgeschieden werden, die Verschlei\u00df, elektrischem Kontakt und Korrosion widerstehen. Es ist schnell und kosteng\u00fcnstig und f\u00fcr alles anpassbar, von der OEM-Produktanwendung bis hin zu einmaligen Reparaturen, und kann \u00fcberall vor Ort durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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