{"id":10070,"date":"2022-07-14T17:02:06","date_gmt":"2022-07-14T17:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/por-que-el-cepillado-impide-que-sus-engranajes-se-detengan-parte-3\/"},"modified":"2023-01-31T11:44:01","modified_gmt":"2023-01-31T11:44:01","slug":"por-que-el-cepillado-impide-que-sus-engranajes-se-detengan-parte-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/es\/blog\/por-que-el-cepillado-impide-que-sus-engranajes-se-detengan-parte-3","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 el cepillado impide que sus engranajes se detengan (Parte 3)"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p><strong>C\u00f3mo apartar los problemas de reparaci\u00f3n de los engranajes<\/strong><\/p>\n<p>Aunque son sencillos a primera vista, los engranajes son componentes complejos y, una vez que empiezan a desgastarse mientras est\u00e1n en servicio, puede ser un trabajo a\u00fan m\u00e1s complejo repararlos.<\/p>\n<p>Las reparaciones deben ser bien consideradas y ejecutadas correctamente, y el engranaje debe seguir siendo lo suficientemente fuerte como para soportar el funcionamiento diario o el entorno en el que se encuentra. De lo contrario, puede costar incluso m\u00e1s que el coste inicial del reacondicionamiento, si se tiene en cuenta el tiempo de inactividad y los costes de p\u00e9rdida de productividad.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed es donde <a href=\"\/what-is-selective-plating\/\">el revestimiento con cepillos<\/a> ofrece una soluci\u00f3n vers\u00e1til y flexible para muchos trabajos de reparaci\u00f3n de engranajes. Adem\u00e1s de poder realizar reparaciones in situ, el Proceso SIFCO\u00ae de galvanoplastia selectiva es muy eficaz. La naturaleza precisa de la galvanoplastia selectiva permite aplicar el material de revestimiento con exactitud y requiere muy poco tiempo de preparaci\u00f3n. A diferencia de los m\u00e9todos de reparaci\u00f3n alternativos, a menudo no es necesario el mecanizado posterior o el tratamiento de los engranajes, ya que el chapado puede realizarse a medida. Debido a la baja temperatura del proceso, no hay riesgo de que se modifique la estructura del material base y con ello sus propiedades.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestros <a href=\"\/on-site-plating\/\">servicios<\/a> de galvanoplastia selectiva, visite <a href=\"\/\">www.sifcoasc.com.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u00f3mo apartar los problemas de reparaci\u00f3n de los engranajes Aunque son sencillos a primera vista, los engranajes son componentes complejos y, una vez que empiezan a desgastarse mientras est\u00e1n en servicio, puede ser un trabajo a\u00fan m\u00e1s complejo repararlos. 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