{"id":20705,"date":"2022-08-22T11:27:41","date_gmt":"2022-08-22T11:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/in-situ-repair-maintains-critical-alignment\/"},"modified":"2023-01-31T10:38:23","modified_gmt":"2023-01-31T10:38:23","slug":"in-situ-repair-maintains-critical-alignment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/es\/blog\/in-situ-repair-maintains-critical-alignment","title":{"rendered":"La reparaci\u00f3n in situ mantiene la alineaci\u00f3n cr\u00edtica"},"content":{"rendered":"
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Como ocurre con muchas m\u00e1quinas, la alineaci\u00f3n de los engranajes y los componentes es fundamental. Por lo tanto, cuando incluso un componente pierde la redondez o la tolerancia, puede poner en peligro no solo la m\u00e1quina, sino toda la operaci\u00f3n con la amenaza de tiempo de inactividad y reparaciones costosas.<\/p>\n

\"\"Desafortunadamente, el carb\u00f3n m\u00e1s grande miner\u00eda<\/a> operaci\u00f3n en Kalimantan, Indonesia, experiment\u00f3 exactamente esta situaci\u00f3n cuando la carcasa de un cojinete del diferencial se descuadr\u00f3 debido a la incesante producci\u00f3n requerida por la industria minera. Pero reparar esta caja de rodamientos no es tan f\u00e1cil como parece. Podr\u00edan reconstruir el \u00e1rea con rociado t\u00e9rmico, sin embargo, este proceso requiere mucho tiempo y conlleva un alto riesgo de fallas en el mecanizado debido a la alineaci\u00f3n cr\u00edtica del engranaje diferencial durante el ensamblaje.<\/p>\n

Por lo tanto, esta empresa minera de carb\u00f3n contact\u00f3 a PT Rep Sal \u200b\u200bIndo, un socio de SIFCO ASC con sede en Yakarta, Indonesia, que se especializa en SIFCO Process\u00ae de galvanoplastia selectiva. El SIFCO Process\u00ae es un m\u00e9todo port\u00e1til de galvanoplastia en \u00e1reas localizadas sin el uso de un tanque de inmersi\u00f3n. El uso de \u00e1nodos manuales permite a los t\u00e9cnicos enmascarar las \u00e1reas espec\u00edficas que se van a enchapar y aplicar el dep\u00f3sito in situ, con un desmontaje m\u00ednimo. Tal fue el caso de la Caja de Cojinetes del Diferencial. Mediante el uso de placas selectivas, la reparaci\u00f3n se pudo completar con los engranajes instalados, evitando por completo el riesgo de desalineaci\u00f3n. PT Rep Sal \u200b\u200bIndo repar\u00f3 completamente 2 di\u00e1metros internos dentro de 0,025 mm, cumpliendo con las especificaciones requeridas por el cliente y reduciendo significativamente el tiempo de inactividad potencial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como ocurre con muchas m\u00e1quinas, la alineaci\u00f3n de los engranajes y los componentes es fundamental. Por lo tanto, cuando incluso un componente pierde la redondez o la tolerancia, puede poner en peligro no solo la m\u00e1quina, sino toda la operaci\u00f3n con la amenaza de tiempo de inactividad y reparaciones costosas. 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