{"id":20716,"date":"2022-08-22T11:20:51","date_gmt":"2022-08-22T11:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/restoring-tolerance-to-wheel-hub-bolt-holes\/"},"modified":"2023-01-31T12:59:17","modified_gmt":"2023-01-31T12:59:17","slug":"restoring-tolerance-to-wheel-hub-bolt-holes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/es\/blog\/restoring-tolerance-to-wheel-hub-bolt-holes","title":{"rendered":"Restauraci\u00f3n de la tolerancia a los orificios de los pernos de los cubos de las ruedas"},"content":{"rendered":"
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Los veh\u00edculos todoterreno se enfrentan a entornos exigentes. Y cada componente de ese veh\u00edculo es esencial.<\/em><\/p>\n

\"\"Para la operaci\u00f3n minera de carb\u00f3n m\u00e1s grande en Kalimantan, Indonesia, ese componente cr\u00edtico era un conjunto de cubo de rueda. El conjunto del cubo de la rueda permite que el veh\u00edculo gire libremente y es fundamental para los sistemas de control de tracci\u00f3n y frenado antibloqueo. Pero cuando se cambia un neum\u00e1tico, a menudo varias veces como en la industria minera, los orificios de los pernos se desgastan y sobredimensionan, lo que no permite que el v\u00e1stago del perno conserve su posici\u00f3n.<\/p>\n

Entonces, cuando fue necesario cambiar el tama\u00f1o de 18 orificios para pernos del conjunto del cubo de la rueda, solo hab\u00eda un par de opciones: galvanoplastia o soldadura y mecanizado. Sin embargo, la acumulaci\u00f3n por soldadura y maquinado requiere un equipo complejo, un tiempo de inactividad extenso y una posible distorsi\u00f3n por calor y maquinado incorrecto. La galvanoplastia, por otro lado, no tiene riesgo de distorsi\u00f3n por calor y se puede enchapar a medida. Pero, dado que el recubrimiento del tanque no era una opci\u00f3n debido al enmascaramiento requerido para proteger el resto del componente, decidieron contactar a P.T. El representante Sal Indo, socio de SIFCO ASC en Yakarta, Indonesia, que se especializa en SIFCO Process\u00ae de metalizado selectivo.<\/p>\n

\"\"El enchapado selectivo es el m\u00e9todo port\u00e1til de galvanoplastia y se utiliza para aplicar dep\u00f3sitos electrochapados y recubrimientos anodizados en \u00e1reas localizadas de una pieza sin usar un tanque de inmersi\u00f3n. Mediante el uso de SIFCO Process\u00ae, P.T. El representante Sal Indo pudo restaurar la dimensi\u00f3n de 18 orificios para pernos, construyendo primero el \u00e1rea con Cobre 2050 y luego tapando los orificios con N\u00edquel 5644 para mayor resistencia al desgaste. La dimensi\u00f3n interna total del orificio se recubri\u00f3 dentro de los 0,02 mm del espesor requerido.<\/p>\n

Las empresas mineras continuar\u00e1n enfrentando el desaf\u00edo diario del desgaste de su maquinaria, lo que las obligar\u00e1 a reducir costos mediante la reconstrucci\u00f3n y refabricaci\u00f3n de sus componentes cr\u00edticos. Con el uso de SIFCO Process\u00ae, estos componentes se pueden restaurar a sus est\u00e1ndares OEM con una adhesi\u00f3n superior y un tiempo de inactividad m\u00ednimo, lo que ayuda a las empresas mineras a avanzar hacia operaciones m\u00e1s continuas, rentables y sostenibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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