{"id":20996,"date":"2022-07-22T10:53:26","date_gmt":"2022-07-22T10:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/como-reducir-la-tasa-de-desecho-de-componentes-moldeados\/"},"modified":"2023-01-31T09:49:34","modified_gmt":"2023-01-31T09:49:34","slug":"como-reducir-la-tasa-de-desecho-de-componentes-moldeados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/es\/blog\/como-reducir-la-tasa-de-desecho-de-componentes-moldeados","title":{"rendered":"C\u00f3mo reducir la tasa de desecho de componentes moldeados"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><div class=\"right-image\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"300\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Mold-Machine-Maintenance-200x300-1.jpg\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-2117 \" \/><\/div>\n<p>El desgaste de los moldes y la necesidad de reparaciones son un costo regular de hacer negocios. Sin embargo, estos costos pueden reducirse si se utiliza el m\u00e9todo de reparaci\u00f3n adecuado.<\/p>\n<p>En la industria automotriz, se utilizan varios tipos de matrices de fibra y pl\u00e1stico en los procesos de moldeo por transferencia de resina y compresi\u00f3n para todo, desde partes de la carrocer\u00eda hasta componentes internos. Estos moldes pueden ser bastante costosos y requieren largos plazos de entrega, por lo que es imperativo garantizar una reparaci\u00f3n oportuna cuando surjan problemas.<\/p>\n<p>El da\u00f1o a los moldes y las herramientas relacionadas es inevitable debido a la entrada de objetos extra\u00f1os en las cavidades, la corrosi\u00f3n \u00e1cida y otras causas de desgaste, pero estos peque\u00f1os defectos podr\u00edan causar \u00edndices de desechos inaceptables. Lo cual fue el caso con el molde de guardabarros de un fabricante de autom\u00f3viles. Debido a las picaduras en un \u00e1rea peque\u00f1a en la parte inferior del molde, su tasa de desperdicio aument\u00f3 del 2 % al 15 %.<\/p>\n<p>El fabricante de autom\u00f3viles pudo usar un enchapado selectivo para reparar el \u00e1rea dentro de un turno de operaci\u00f3n, evitando que el molde quedara fuera de servicio. (Como regla general, cualquier profundidad de defecto de hasta 0,06\u201d es candidata de calidad para una reparaci\u00f3n de enchapado selectivo). reparar el \u00e1rea da\u00f1ada in situ, sin quitar la pieza ni la necesidad de enmascarar extensamente. Esto reduce en gran medida los costos de reparaci\u00f3n; y el resultado final es una reducci\u00f3n de los costos de reelaboraci\u00f3n y tasa de desecho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El desgaste de los moldes y la necesidad de reparaciones son un costo regular de hacer negocios. Sin embargo, estos costos pueden reducirse si se utiliza el m\u00e9todo de reparaci\u00f3n adecuado. 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