{"id":20815,"date":"2022-08-22T07:08:00","date_gmt":"2022-08-22T07:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/enlever-le-masque-des-taux-de-main-doeuvre\/"},"modified":"2023-01-31T09:43:42","modified_gmt":"2023-01-31T09:43:42","slug":"enlever-le-masque-des-taux-de-main-doeuvre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/fr\/blog\/enlever-le-masque-des-taux-de-main-doeuvre","title":{"rendered":"Enlever le masque des taux de main-d&#8217;\u0153uvre"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><div class=\"right-image\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"285\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Engine-Block-Masking2.jpg\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-2113\" \/><\/div>\n<p>Lors de la r\u00e9alisation d&#8217;applications de r\u00e9paration de placage s\u00e9lectif, chaque composant peut avoir plusieurs zones \u00e0 masquer. Lors d&#8217;une r\u00e9cente r\u00e9paration de bloc moteur dans l&#8217;industrie automobile, 200 composants ont n\u00e9cessit\u00e9 0,002&#8243; de nickel pour redimensionner les al\u00e9sages de cylindre surdimensionn\u00e9s. Alors que les al\u00e9sages n\u00e9cessitaient un placage minimal, chaque zone n\u00e9cessitait des couches de mat\u00e9riau de masquage pour attraper la solution et la diriger vers le plateau de retour. Chaque al\u00e9sage prenant 10 \u00e0 15 minutes \u00e0 masquer, les co\u00fbts de main-d&#8217;\u0153uvre augmentent consid\u00e9rablement.<\/p>\n<p>\u00c9tant donn\u00e9 que le temps de placage r\u00e9el est d\u00e9termin\u00e9 par l&#8217;amp\u00e8re-heure et l&#8217;amp\u00e9rage de placage, le travail de placage est une constante &#8211; donc la meilleure fa\u00e7on de rendre le fonctionnement plus efficace est de d\u00e9velopper de nouvelles techniques de masquage efficaces.<\/p>\n<div class=\"right-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"146\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Engine-Block-Masking.jpg\" alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-2112\" \/> <\/div>\n<p>Dans le cas de la r\u00e9paration du bloc moteur, la solution s&#8217;est pr\u00e9sent\u00e9e sous la forme d&#8217;un dispositif de masquage portable et r\u00e9utilisable. Un mat\u00e9riau magn\u00e9tique, avec un trou du m\u00eame diam\u00e8tre que l&#8217;al\u00e9sage, a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sur chaque composant avant le placage. La liaison magn\u00e9tique \u00e9tait suffisamment forte pour sceller la zone autour de l&#8217;al\u00e9sage, tandis qu&#8217;un petit mur de sout\u00e8nement construit au-dessus du mat\u00e9riau dirigeait la solution directement dans le bac de r\u00e9cup\u00e9ration, sous l&#8217;al\u00e9sage, comme pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>Un travail qui aurait pu prendre facilement 50 heures, a \u00e9t\u00e9 termin\u00e9 en deux fois moins de temps gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;ing\u00e9niosit\u00e9 du technicien.<\/p>\n<p><strong>Pour obtenir de l&#8217;aide, du masquage et du placage au choix des bons outils pour votre travail, appelez nos repr\u00e9sentants du service technique d\u00e9di\u00e9s au 800-765-4131.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la r\u00e9alisation d&#8217;applications de r\u00e9paration de placage s\u00e9lectif, chaque composant peut avoir plusieurs zones \u00e0 masquer. 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