{"id":20848,"date":"2022-08-22T08:45:21","date_gmt":"2022-08-22T08:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/defis-dexploitation-et-de-maintenance-dans-powergen\/"},"modified":"2023-01-31T09:33:23","modified_gmt":"2023-01-31T09:33:23","slug":"defis-dexploitation-et-de-maintenance-dans-powergen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/fr\/blog\/defis-dexploitation-et-de-maintenance-dans-powergen","title":{"rendered":"D\u00e9fis d’exploitation et de maintenance dans PowerGen"},"content":{"rendered":"
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Extrait de “Selective Brilliance\u00a0: The Use of Brush Plating in the PowerGen Industry”, t\u00e9l\u00e9chargez le livre blanc ici.<\/em><\/p>\n

La majorit\u00e9 de la production d’\u00e9lectricit\u00e9 industrielle et municipale aux \u00c9tats-Unis est produite par des g\u00e9n\u00e9rateurs entra\u00een\u00e9s par des turbines \u00e0 vapeur ou \u00e0 gaz<\/a>, avec une puissance beaucoup plus petite pourcentage produit par les \u00e9oliennes<\/a>. \u00c0 la base, une turbine se compose essentiellement d’une s\u00e9rie d’aubes rotatives, la m\u00e9canique normale des \u00e9quipements rotatifs est l’un des facteurs contribuant \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de d\u00e9fis de maintenance.<\/p>\n

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Certains probl\u00e8mes sont plus fr\u00e9quents dans les turbines \u00e0 gaz o\u00f9 la corrosion des composants en acier forg\u00e9 \u00e0 haute r\u00e9sistance et \u00e0 co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 peut se produire au fil du temps. La corrosion peut attaquer l’arbre de turbine ou d’autres composants dans des zones critiques et, \u00e9ventuellement, affaiblir un arbre. \u00c0 l’int\u00e9rieur d’une turbine, la corrosion et l’\u00e9rosion subs\u00e9quente du m\u00e9tal entra\u00eenent ce que l’on appelle la \u00ab\u00a0roche de godet\u00a0\u00bb. Cela se produit parce que les pales de la turbine ne sont pas parfaitement \u00e9quilibr\u00e9es tant que la turbine ne tourne pas \u00e0 plein r\u00e9gime. Ainsi, lorsqu’une turbine d\u00e9marre ou s’arr\u00eate, les pales oscillent d’avant en arri\u00e8re jusqu’\u00e0 ce que la pleine vitesse ou l’arr\u00eat complet soit atteint. Ce balancement provoque un grattage et un frottement sur l’arbre, usant le m\u00e9tal et cr\u00e9ant une zone appel\u00e9e godet – un jeu hors tol\u00e9rance entre les zones de l’arbre et les lames. Les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes de pointe, syst\u00e8mes de production distribu\u00e9s situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 de l’utilisateur final, sont particuli\u00e8rement soumis \u00e0 des contraintes suppl\u00e9mentaires en raison de la fr\u00e9quence des cycles du service en ligne au service hors ligne. Pendant les p\u00e9riodes hors ligne de rotation \u00e0 basse vitesse du vireur, le probl\u00e8me d’usure de la roche du godet se produit en raison de l’impact et de l’\u00e9rosion des tol\u00e9rances d’ajustement de pr\u00e9cision du godet \u00e0 la roue.<\/p>\n

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D’autres facteurs affectant \u00e0 la fois les turbines et les g\u00e9n\u00e9rateurs sont la chaleur \u00e9lev\u00e9e et la corrosion continue. Une usure ou des rayures peuvent se produire sur les tourillons de roulement ou les zones d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l’arbre en raison d’une mauvaise lubrification, d’une contamination ou d’une surchauffe. Divers contaminants atmosph\u00e9riques et le potentiel galvanique de m\u00e9taux dissemblables peuvent causer des probl\u00e8mes de corrosion qui peuvent souvent \u00eatre acc\u00e9l\u00e9r\u00e9s par la chaleur ou une vari\u00e9t\u00e9 de surfaces effiloch\u00e9es.<\/p>\n

Selon un rapport du cabinet de conseil GlobalData, les d\u00e9penses mondiales de maintenance devraient passer de 9,25 milliards de dollars en 2014 \u00e0 17 milliards de dollars en 2020, une croissance tir\u00e9e par le nombre croissant d’installations et le vieillissement des turbines.<\/p>\n

Le placage s\u00e9lectif<\/a> est un moyen d’offrir des propri\u00e9t\u00e9s anticorrosion et de prot\u00e9ger contre l’usure et la friction. Il peut aider \u00e0 prot\u00e9ger, am\u00e9liorer et optimiser les performances des composants et \u00e9quipements critiques et peut contribuer \u00e0 am\u00e9liorer les performances de fonctionnement, la dur\u00e9e de vie, la fiabilit\u00e9 et le co\u00fbt total de possession.<\/p>\n

Pour l’OEM, les g\u00e9n\u00e9rateurs posent une s\u00e9rie de d\u00e9fis uniques en mati\u00e8re de conception, de production et de maintenance, car les connexions de barres omnibus transportent d’\u00e9normes charges de courant et la conductivit\u00e9 et l’int\u00e9grit\u00e9 \u00e0 long terme de ces connexions sont essentielles \u00e0 l’efficacit\u00e9 de la sortie. Les conducteurs en cuivre et en aluminium et autres emplacements de mise \u00e0 la terre critiques sont g\u00e9n\u00e9ralement galvanis\u00e9s avec de l’argent ou de l’\u00e9tain et, dans certaines applications, du nickel.<\/p>\n

Les joints dynamiques, qui sont sujets au fretting, peuvent \u00e9galement \u00eatre candidats \u00e0 des processus de galvanoplastie sp\u00e9ciaux, en particulier lorsque des m\u00e9taux diff\u00e9rents et un potentiel galvanique sont pris en compte dans la conception. Les dissipateurs thermiques pr\u00e9sentent un ensemble de d\u00e9fis diff\u00e9rents et, selon la g\u00e9om\u00e9trie, des zones sp\u00e9cifiques du dissipateur thermique peuvent \u00eatre mieux galvanis\u00e9es avec de l’argent, de l’\u00e9tain ou du nickel tandis que le reste de la surface reste nu ou a des rev\u00eatements de type peinture appliqu\u00e9s.
\nD’autres domaines o\u00f9 la galvanoplastie fournit une solution efficace sont les bagues collectrices et les composants d’excitation qui peuvent avoir des exigences de conception o\u00f9 les composants galvanis\u00e9s ou les surfaces sp\u00e9cifiques du composant n\u00e9cessiteront une conductivit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et prolongeront la dur\u00e9e de vie. Les diam\u00e8tres int\u00e9rieurs de la bague de retenue du g\u00e9n\u00e9rateur et la zone d’accouplement \u00e0 ajustement serr\u00e9 sur le rotor\/le forgeage sur site n\u00e9cessitent souvent des traitements de surface am\u00e9lior\u00e9s pour assurer l’int\u00e9grit\u00e9 \u00e0 long terme du joint \u00e9lectrique, la capacit\u00e9 de courant et les dimensions d’ajustement appropri\u00e9es.<\/p>\n

Il existe une vari\u00e9t\u00e9 de m\u00e9thodes couramment utilis\u00e9es pour les reconstructions de tol\u00e9rance m\u00e9canique et l’am\u00e9lioration et la protection des surfaces conductrices de courant, dont certaines comprennent le recouvrement de soudure, la pulv\u00e9risation de m\u00e9tal\/thermique et les poudres de m\u00e9taux plastifi\u00e9s, et le placage hors site du r\u00e9servoir d’immersion. Bien que tous aient leurs niches, aucun n’offre les avantages distincts du placage s\u00e9lectif.<\/p>\n

Significativement plus rapide que le placage des r\u00e9servoirs, le placage s\u00e9lectif minimise le masquage, le d\u00e9montage et les temps d’arr\u00eat, en d\u00e9posant des solutions qui r\u00e9sistent \u00e0 l’usure, au contact \u00e9lectrique et \u00e0 la corrosion. Il est rapide et \u00e9conomique et adaptable \u00e0 tout, de l’application de produits OEM aux r\u00e9parations ponctuelles, et peut \u00eatre effectu\u00e9 sur site, n’importe o\u00f9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Extrait de “Selective Brilliance\u00a0: The Use of Brush Plating in the PowerGen Industry”, t\u00e9l\u00e9chargez le livre blanc ici. 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