Reparation av en skadad kugghjulskoppling med selektiv elektroplätering

I samarbete med Horsburgh & Scott Co., som tillverkar och reparerar stora kugghjul, användes SIFCO ASC:s borstpläteringslösningar för att reparera två defekter på den här kugghjulets 16″ diameter och 5″ långa lagerjournal. De orsakades av ett fastnat lager som skadade sätet och även skapade en skåra när lagret avlägsnades.

Den första defekten var en 0,030″ djup skåra som var 0,75″ bred och 12″ lång, medan lagersätet var 0,012″ underdimensionerat efter rengöring.

Detta ansågs vara en bra tillämpning för selektiv plätering eftersom spåret var relativt grunt och snabbt kunde fyllas med koppar med 100 % verktygskontakt. Det underdimensionerade tillståndet krävde endast 0,006″ tjocklek av nickel.

Svetsning för att fylla felet förkastades som ett alternativ på grund av värmen och de strukturella förändringarna i metallen i samband med svetsprocessen. Att bearbeta hela diametern för att avlägsna felet skulle ha gjort diametern 0,060″ för liten, och därför uteslöts även detta, eftersom det skulle ha gjort det alltför opraktiskt att plätera med en så hög tjocklek.

För den nya storleksavlagringen krävde delen en avlagring med en hårdhet på cirka 30 Rockwell. Nickel valdes för att uppfylla detta krav.

Först fylldes götet selektivt med koppar för att få tillbaka det till den totala yttre dimensionen. Lagerhuset pläterades först med 0,001″ koppartjocklek och maskerades sedan för reparation av defekter. En pläteringsanod användes för att täcka gouggen i hela dess längd, vilket förkortade pläteringstiden. Defekten fylldes med tre lager koppar och handbehandlades mellan lagren. Det sista skiktet har lagts i jämnhöjd med den yttre ytan.

När gouggefelet var reparerat återställdes hela OD till storlek genom att plätera med 0,006″ tjocklek nickel. Efter att ha åtgärdat de två felen var svänghjulet så gott som nytt och redo att ta emot ett nytt lager, vilket gjorde grävmaskinen redo för användning igen.