{"id":10096,"date":"2022-07-14T17:02:22","date_gmt":"2022-07-14T17:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\/"},"modified":"2023-01-31T13:35:24","modified_gmt":"2023-01-31T13:35:24","slug":"varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","title":{"rendered":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2)"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation<\/strong><\/p>\n

Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits.<\/p>\n

I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering<\/a> \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation<\/a> och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda.<\/p>\n

Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta anv\u00e4nt pl\u00e4teringsmaterial f\u00f6r reparationer. Andra material som kobolt \u00e4r ocks\u00e5 popul\u00e4ra, medan vissa legeringar som nickel-tungstenlegeringar eller nickel-koboltlegeringar kan ge sina egna unika egenskaper. Med r\u00e4tt val av deponeringsparametrar kan nickelns kornstruktur p\u00e5verkas f\u00f6r att ge \u00f6nskade egenskaper som h\u00e5rdhet och korrosionsbest\u00e4ndighet, vilket g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r nickel att t\u00e5la den dagliga drift som kugghjul uts\u00e4tts f\u00f6r.<\/p>\n

F\u00f6r v\u00e4xlar \u00e4r de vanligaste reparationerna axlar, lagertappningar och borrningar. Under r\u00e4tt omst\u00e4ndigheter kan man ocks\u00e5 \u00f6verv\u00e4ga lokala skador p\u00e5 t\u00e4nderna. F\u00f6r kugghjul som kommer att uts\u00e4ttas f\u00f6r en korrosiv milj\u00f6 pl\u00e4teras \u00e4ven borrningarna<\/a> och de maskinbearbetade ytorna p\u00e5 utsidan<\/a> som inte kan m\u00e5las n\u00e4r de \u00e4r nya f\u00f6r att ge korrosionsbest\u00e4ndighet.<\/p>\n

Selektiv pl\u00e4tering p\u00e5 plats s\u00e4nker kostnaderna<\/strong>
\nEn annan fr\u00e5ga som ingenj\u00f6rer st\u00e4lls inf\u00f6r n\u00e4r de ska reparera kugghjul \u00e4r hur underh\u00e5llet kan utf\u00f6ras till l\u00e4gsta m\u00f6jliga kostnad. Dessa kan b\u00f6rja stiga genom direkt relaterade kostnader som frakt av kugghjulet till en verkstad, demontering och \u00e5termontering av kugghjulet och sj\u00e4lva reparationen. Sedan finns det indirekta kostnader att ta h\u00e4nsyn till, s\u00e5som st\u00f6rningar, driftstopp och f\u00f6rlorad produktivitet.<\/p>\n

Ofta \u00e4r de kugghjul som \u00e4r f\u00f6r stora f\u00f6r att enkelt bytas ut ocks\u00e5 f\u00f6r stora f\u00f6r att l\u00e4tt kunna demonteras och f\u00f6r opraktiska och kostsamma f\u00f6r att skickas till verkst\u00e4der utanf\u00f6r anl\u00e4ggningen f\u00f6r reparation. Stillest\u00e5ndstiderna f\u00f6rl\u00e4ngs ocks\u00e5 p\u00e5 grund av att redskap och maskiner m\u00e5ste tas is\u00e4r och v\u00e4nta p\u00e5 att de ska repareras, skickas tillbaka och monteras ihop igen.<\/p>\n

Borstpl\u00e4tering \u00f6vervinner dessa hinder. I m\u00e5nga fall kan teknikerna bed\u00f6ma skadorna p\u00e5 v\u00e4xlarna och utf\u00f6ra reparationerna p\u00e5 plats.<\/p>\n

Detta var fallet med reparationen av kugghjulet<\/a> p\u00e5 dragline-gr\u00e4vmaskinen. Dave Niederhelman, Chief Metallurgist, Horsburgh & Scott Co. s\u00e4ger om reparationen: “SIFCO ASC \u00e4r en v\u00e4letablerad partner till Horsburgh & Scott och deras f\u00f6rm\u00e5ga att arbeta p\u00e5 plats \u00e4r mycket attraktiv. Under \u00e5rens lopp har de hj\u00e4lpt oss att hitta de mest effektiva s\u00e4tten att reparera och underh\u00e5lla v\u00e5ra kunders utrustning, vilket har lett till att vi har sparat tusentals dollar, timmar av stillest\u00e5ndstid och personaltid.<\/p>\n

“I den h\u00e4r applikationen har SIFCO Process\u00ae f\u00f6rl\u00e4ngt kugghjulets livsl\u00e4ngd och f\u00f6rb\u00e4ttrat felfrekvensen tack vare nickelbel\u00e4ggningen p\u00e5 tapparna. Kostnaden f\u00f6r tillverkning och material f\u00f6r att byta ut kugghjulet skulle ha varit orimligt h\u00f6g i j\u00e4mf\u00f6relse, samt orsakat veckor av stillest\u00e5nd.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-10096","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserad"],"acf":[],"yoast_head":"\nVarf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SIFCO Applied Surface Concepts\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-14T17:02:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-31T13:35:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"tmswebsiteadmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"tmswebsiteadmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\"},\"author\":{\"name\":\"tmswebsiteadmin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\"},\"headline\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2)\",\"datePublished\":\"2022-07-14T17:02:22+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T13:35:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\"},\"wordCount\":538,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\",\"name\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#website\"},\"datePublished\":\"2022-07-14T17:02:22+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T13:35:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\"},\"description\":\"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\",\"name\":\"SIFCO Applied Surface Concepts\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\",\"name\":\"tmswebsiteadmin\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/author\\\/tmswebsiteadmin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts","description":"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts","og_description":"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta","og_url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","og_site_name":"SIFCO Applied Surface Concepts","article_published_time":"2022-07-14T17:02:22+00:00","article_modified_time":"2023-01-31T13:35:24+00:00","author":"tmswebsiteadmin","twitter_misc":{"Written by":"tmswebsiteadmin","Est. reading time":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2"},"author":{"name":"tmswebsiteadmin","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea"},"headline":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2)","datePublished":"2022-07-14T17:02:22+00:00","dateModified":"2023-01-31T13:35:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2"},"wordCount":538,"commentCount":0,"articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2","name":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2) - SIFCO Applied Surface Concepts","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#website"},"datePublished":"2022-07-14T17:02:22+00:00","dateModified":"2023-01-31T13:35:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea"},"description":"Bygg lager utan att kompromissa med redskapens styrka, h\u00e5llbarhet och specifikation Kugghjul som anv\u00e4nds i stora till\u00e4mpningar \u00e4r dyra att ers\u00e4tta om de skadas eller slits. I m\u00e5nga fall kan borstpl\u00e4tering \u00e5terst\u00e4lla kugghjulskomponenterna till deras nominella specifikation och i vissa fall till och med \u00f6vertr\u00e4ffa det ursprungliga materialets prestanda. Vid borstpl\u00e4tering \u00e4r nickel ett ofta","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-stopp-del-2#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till stopp (del 2)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#website","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv","name":"SIFCO Applied Surface Concepts","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea","name":"tmswebsiteadmin","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/author\/tmswebsiteadmin"}]}},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"author_info":{"display_name":"tmswebsiteadmin","author_link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/author\/tmswebsiteadmin"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10096\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}