{"id":10098,"date":"2022-07-14T17:02:22","date_gmt":"2022-07-14T17:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\/"},"modified":"2023-01-31T13:34:24","modified_gmt":"2023-01-31T13:34:24","slug":"varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","title":{"rendered":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1)"},"content":{"rendered":"
<\/div>

Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. <\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO.<\/p>\n

Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r i borrningen, t\u00e4nderna eller axeln. Dessa dimensionsfel \u00e4r vanligtvis sm\u00e5, men kostnaden f\u00f6r att \u00e5terskapa<\/a> hela delen skulle vara o\u00f6verkomlig.<\/p>\n

N\u00e4r v\u00e4xlar \u00e4r i drift uts\u00e4tts de ofta f\u00f6r tuffa milj\u00f6er, d\u00e4r slitage fr\u00e5n korrosion eller daglig drift i dammiga f\u00f6rh\u00e5llanden \u00e4r vanliga problem.<\/p>\n

Med sm\u00e5 kugghjul \u00e4r kapitalkostnaden f\u00f6r att byta ut dessa komponenter i m\u00e5nga fall acceptabel. N\u00e4r det g\u00e4ller st\u00f6rre utrustning, t.ex. maskiner f\u00f6r jordf\u00f6rflyttning, industri eller sj\u00f6fart, \u00e4r det dock inte bara kapitalkostnaderna som underh\u00e5llsingenj\u00f6rerna m\u00e5ste ta h\u00e4nsyn till. Det \u00e4r inte bara kapitalkostnaden f\u00f6r st\u00f6rre kugghjul som \u00e4r mycket h\u00f6gre, utan \u00e4ven stillest\u00e5ndstiden f\u00f6r att ta maskinerna ur drift kan g\u00f6ra den verkliga kostnaden f\u00f6r att byta ut dessa komponenter oerh\u00f6rt h\u00f6g.<\/p>\n

Stillest\u00e5nd \u00e4r en av de st\u00f6rsta kostnaderna som ett f\u00f6retag kan drabbas av. I Storbritannien kostar maskinernas stillest\u00e5nd tillverkare mer \u00e4n 180 miljarder pund varje \u00e5r<\/a> (The Manufacturer). Studien, som genomf\u00f6rdes av Oneserve, visade att 3 % av alla arbetsdagar g\u00e5r f\u00f6rlorade \u00e5rligen inom tillverkningsindustrin p\u00e5 grund av felaktiga maskiner. 83 % av de tillfr\u00e5gade sa ocks\u00e5 att de byter ut maskiner minst en g\u00e5ng om \u00e5ret, vilket utan tvekan medf\u00f6r enorma ekonomiska konsekvenser och driftskostnader.<\/p>\n

Med detta sagt \u00e4r det viktigt att underh\u00e5llskostnaderna h\u00e5lls nere, att maskinkomponenter som v\u00e4xlar kan h\u00e5llas i drift s\u00e5 l\u00e4nge som m\u00f6jligt och att de vid behov kan repareras snabbt och effektivt.<\/p>\n

Borstpl\u00e4tering, eller selektiv elektropl\u00e4tering<\/a>, \u00e4r ett bepr\u00f6vat och kostnadseffektivt s\u00e4tt att \u00e5terst\u00e4lla kugghjul till deras ursprungliga specifikation och f\u00f6rl\u00e4nga deras livsl\u00e4ngd.<\/p>\n

Borstpl\u00e4tering, eller selektiv elektropl\u00e4tering<\/a>, \u00e4r ett bepr\u00f6vat och kostnadseffektivt s\u00e4tt att \u00e5terst\u00e4lla kugghjul till deras ursprungliga specifikation och f\u00f6rl\u00e4nga deras livsl\u00e4ngd.<\/p>\n

Pl\u00e4tering kan anv\u00e4ndas f\u00f6r en m\u00e4ngd olika \u00e4ndam\u00e5l, t.ex. f\u00f6r att reparera lokala defekter eller f\u00f6r att \u00e5terst\u00e4lla en innerdiameter (ID) eller ytterdiameter (OD). Pl\u00e4tering kan ocks\u00e5 \u00f6ka slitaget eller korrosionsbest\u00e4ndigheten precis d\u00e4r det beh\u00f6vs, \u00e4ven p\u00e5 nya delar d\u00e4r det skulle vara dyrt att tillverka hela delen av ett mer motst\u00e5ndskraftigt material.<\/p>\n

N\u00e4r man bed\u00f6mer delar som ska repareras \u00e4r det alltid viktigt att ta h\u00e4nsyn till hur stor och var reparationen ska g\u00f6ras och hur mycket material som ska pl\u00e4teras, eftersom detta avg\u00f6r om selektiv pl\u00e4tering \u00e4r l\u00e4mplig eller inte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-10098","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserad"],"acf":[],"yoast_head":"\nVarf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SIFCO Applied Surface Concepts\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-14T17:02:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-31T13:34:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"tmswebsiteadmin\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"tmswebsiteadmin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\"},\"author\":{\"name\":\"tmswebsiteadmin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\"},\"headline\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1)\",\"datePublished\":\"2022-07-14T17:02:22+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T13:34:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\"},\"wordCount\":517,\"commentCount\":0,\"articleSection\":[\"Okategoriserad\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\",\"name\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#website\"},\"datePublished\":\"2022-07-14T17:02:22+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-31T13:34:24+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\"},\"description\":\"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\",\"name\":\"SIFCO Applied Surface Concepts\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv#\\\/schema\\\/person\\\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea\",\"name\":\"tmswebsiteadmin\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.sifcoasc.com\\\/sv\\\/blog\\\/author\\\/tmswebsiteadmin\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts","description":"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts","og_description":"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r","og_url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","og_site_name":"SIFCO Applied Surface Concepts","article_published_time":"2022-07-14T17:02:22+00:00","article_modified_time":"2023-01-31T13:34:24+00:00","author":"tmswebsiteadmin","twitter_misc":{"Written by":"tmswebsiteadmin","Est. reading time":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1"},"author":{"name":"tmswebsiteadmin","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea"},"headline":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1)","datePublished":"2022-07-14T17:02:22+00:00","dateModified":"2023-01-31T13:34:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1"},"wordCount":517,"commentCount":0,"articleSection":["Okategoriserad"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1","name":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1) - SIFCO Applied Surface Concepts","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#website"},"datePublished":"2022-07-14T17:02:22+00:00","dateModified":"2023-01-31T13:34:24+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea"},"description":"Kugghjul \u00e4r en viktig del av m\u00e5nga maskiner, och om de slits och korroderar s\u00e5 att de inte l\u00e4ngre kan repareras kan det bli en dyr kostnad att byta ut dem. Reparationer kan beh\u00f6vas i tv\u00e5 olika skeden: tillverkning och MRO. Under tillverkningsfasen kan delar, trots alla moderna bearbetningscentra, hamna felbearbetade, oavsett om det \u00e4r","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/varfor-selektiv-platering-hindrar-dina-kugghjul-fran-att-slipa-till-ett-stopp-del-1#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Varf\u00f6r selektiv pl\u00e4tering hindrar dina kugghjul fr\u00e5n att slipa till ett stopp (del 1)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#website","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv","name":"SIFCO Applied Surface Concepts","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv#\/schema\/person\/1018d572c44e775c01be65b3996f3cea","name":"tmswebsiteadmin","url":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/author\/tmswebsiteadmin"}]}},"featured_image_src":null,"featured_image_src_square":null,"author_info":{"display_name":"tmswebsiteadmin","author_link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/author\/tmswebsiteadmin"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10098\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}