{"id":17465,"date":"2022-07-19T12:41:35","date_gmt":"2022-07-19T12:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/reparation-av-skadad-zink-nickel-med-borstplatering\/"},"modified":"2023-01-31T11:46:45","modified_gmt":"2023-01-31T11:46:45","slug":"reparation-av-skadad-zink-nickel-med-borstplatering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/reparation-av-skadad-zink-nickel-med-borstplatering","title":{"rendered":"Reparation av skadad zink-nickel med borstpl\u00e4tering"},"content":{"rendered":"
<\/div>

F\u00f6ljande artikel av Derek Vanek, teknisk chef f\u00f6r SIFCO ASC, publicerades nyligen i <\/span><\/i><\/p>\n

Selektiv pl\u00e4tering (borstpl\u00e4tering) \u00e4r en godk\u00e4nd process med l\u00e5g v\u00e4tef\u00f6rspr\u00f6dning (LHE) som anv\u00e4nds f\u00f6r att applicera zink-nickel p\u00e5 lokala omr\u00e5den av h\u00f6gh\u00e5llfasta st\u00e5lkomponenter som korrosionsskydd. <\/p>\n

Den anv\u00e4nds f\u00f6r att applicera lokala bel\u00e4ggningar p\u00e5 tidigare opl\u00e4terade delar samt f\u00f6r att reparera slitage och korrosion p\u00e5 tidigare pl\u00e4terad zink-nickel. Den \u00e4r godk\u00e4nd f\u00f6r reparation av defekta kadmium- och IVD-aluminium p\u00e5 lokala omr\u00e5den och har funnits i \u00f6ver 20 \u00e5r. <\/p>\n

Zink-nickel \u00e4r ett milj\u00f6- och anv\u00e4ndarv\u00e4nligt alternativ till kadmium. Det kombinerar zinkens egenskaper som offerbel\u00e4ggning med nickels styrka, duktilitet och korrosionsbest\u00e4ndighet – vilket ger en ytfinish som i vissa fall \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n kadmium. <\/p>\n

Dess verkliga legeringssammans\u00e4ttning best\u00e5r av 9-14 % nickel och resten av zink. Tack vare flygindustrin som vill anv\u00e4nda s\u00e4krare och mer milj\u00f6v\u00e4nliga alternativ till kadmiumpl\u00e4tering har anv\u00e4ndningen av LHE-zink-nickel-avlagringar \u00f6kat kraftigt under de senaste \u00e5ren. <\/p>\n

Godk\u00e4nd av tillverkare \u00f6ver hela v\u00e4rlden<\/h2>\n

Den selektiva pl\u00e4teringsprocessen av zink-nickel \u00e4r godk\u00e4nd f\u00f6r anv\u00e4ndning av tillverkare som Boeing, Goodrich, Messier-Bugatti-Dowty, Bell, NASA och Airbus.<\/p>\n

Selektiv pl\u00e4tering \u00e4r en v\u00e4lutvecklad metod f\u00f6r elektropl\u00e4tering som kontrollerar tjockleken p\u00e5 avlagringar p\u00e5 vanligt f\u00f6rekommande basmaterial f\u00f6r industrikomponenter. Som namnet antyder \u00e4r processen inriktad p\u00e5 ett specifikt, “utvalt” omr\u00e5de av en komponent. <\/p>\n

Zink-nickelpl\u00e4teringsprocessen<\/h2>\n

Omr\u00e5det som ska pl\u00e4teras och de angr\u00e4nsande omr\u00e5den som maskeras reng\u00f6rs med ett l\u00f6sningsmedel. De omgivande omr\u00e5dena maskeras f\u00f6r att skydda dem fr\u00e5n den kemiska processen, och det hj\u00e4lper till att isolera det omr\u00e5de som beh\u00f6ver pl\u00e4tering. Typiska maskeringsmaterial \u00e4r aluminium- och vinylband, maskeringsf\u00e4rger och specialutrustning. N\u00e4r det g\u00e4ller zink-nickel fokuseras processen p\u00e5 det omr\u00e5de som ska pl\u00e4teras. Maskering minimeras f\u00f6r att kontrollera att l\u00f6sningen inte rinner ut fr\u00e5n detaljen.<\/p>\n

Den selektiva pl\u00e4teringsprocessen \u00e4r mycket portabel och kan anv\u00e4ndas i verkstaden eller tas med till hangaren f\u00f6r att arbeta direkt p\u00e5 plats p\u00e5 flygplanet. <\/p>\n

Minimalt med utrustning kr\u00e4vs f\u00f6r zink-nickelpl\u00e4teringsprocessen. Utrustningen best\u00e5r vanligtvis av:<\/p>\n