{"id":20774,"date":"2022-08-22T06:18:56","date_gmt":"2022-08-22T06:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/blog\/ska-jag-anvanda-ett-kadmiumalternativ\/"},"modified":"2023-01-31T13:05:25","modified_gmt":"2023-01-31T13:05:25","slug":"ska-jag-anvanda-ett-kadmiumalternativ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sifcoasc.com\/sv\/blog\/ska-jag-anvanda-ett-kadmiumalternativ","title":{"rendered":"Ska jag anv\u00e4nda ett kadmiumalternativ?"},"content":{"rendered":"
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El cadmio es un metal suave y maleable de color muy claro . En la industria del revestimiento se utiliza como revestimiento de sacrificio. Ideal para un entorno corrosivo, el cadmio puede proteger el metal base subyacente, como el acero, incluso cuando est\u00e1 rayado o corro\u00eddo.<\/p>\n

Si bien la naturaleza del dep\u00f3sito es muy adecuada para la industria aeroespacial (particularmente las patas\/trenes de aterrizaje), seg\u00fan la EPA, el cadmio es altamente t\u00f3xico y la exposici\u00f3n a este metal y sus compuestos puede causar problemas relacionados con la salud, como irritaci\u00f3n pulmonar, enfermedad renal, y c\u00e1ncer de pulm\u00f3n en humanos y animales. Por estas razones, la EPA alienta a las industrias a que dejen de usar cadmio y cambien a un dep\u00f3sito alternativo.<\/p>\n

En SIFCO ASC, hemos estado desarrollando alternativas de cadmio desde 1992, para cumplir con las especificaciones de Boeing y la demanda de una alternativa ecol\u00f3gica. Boeing comenz\u00f3 su investigaci\u00f3n sobre alternativas de cadmio a principios de la d\u00e9cada de 1970 como respuesta a la prohibici\u00f3n japonesa del uso de cadmio en 1969. Seg\u00fan Mary J. Nelson y Earl C. Groshart del Boeing Defence & Space Group, \u201cEn 1990, Environmental Protection El Plan \u201c33\/50\u201d de la Agencia (EPA) para la reducci\u00f3n de 17 productos qu\u00edmicos, incluidos el cadmio y el cianuro, se convirti\u00f3 en un objetivo para Boeing para reducir el uso de productos qu\u00edmicos peligrosos.<\/p>\n

Hasta la fecha, SIFCO tiene dos alternativas de cadmio que brindan resistencia a la corrosi\u00f3n, lubricidad y baja fragilizaci\u00f3n por hidr\u00f3geno. Zinc-Nickel LHE, C\u00f3digo 4018 y Tin-Zinc, C\u00f3digo 4019 cumplen con la especificaci\u00f3n aeroespacial AMS 2451, mientras que 4018 tambi\u00e9n cumple con AMS 2417 y 4019 cumple con AMS 2434.<\/p>\n

Para determinar qu\u00e9 dep\u00f3sito es mejor para su aplicaci\u00f3n, comun\u00edquese hoy con el Servicio T\u00e9cnico de SIFCO al 800-765-4131.<\/p>\n

Fuentes:<\/p>\n

https:\/\/www3.epa.gov\/airtoxics\/hlthef\/cadmio.html<\/p>\n

https:\/\/ntrs.nasa.gov\/archive\/nasa\/casi.ntrs.nasa.gov\/19950025352.pdf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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