海洋工业的选择性电镀

机上更好。 保护问题，最需要的时间和地点。

我们的便携式电镀工艺可以在船上进行，用于就地维修大型、难以移动的部件，例如轴承轴颈、螺旋桨轴、轴承座和涡轮机外壳。

SIFCO Applied Surface Concepts 是选择性电镀行业的全球领导者。 SIFCO Process® – 一种无需使用浸没槽即可对局部区域进行电镀的便携式方法 – 用于船舶行业中许多不同的要求苛刻的应用。 我们的工艺不需要大量的掩蔽，可以最大限度地减少或消除组件拆卸的需要。

海洋

由于它可以在延长维护间隔和使用寿命方面节省大量时间和成本，选择性电镀在军用和 ABS 认证船只上起着至关重要的作用。 虽然该工艺可用于车间修复小型发电机、泵和风扇上磨损的轴承轴颈和外壳； 它也可以带上船对大型、难以移动的部件进行就地维修，例如螺旋桨轴、轴承座和涡轮机外壳。

当时间紧迫并且您希望它在第一时间完成时，请联系我们全球七个地点之一的 SIFCO ASC。

应用

  • 泵：轴承座、叶轮孔、轴承轴颈和密封区域
  • 阀门：闸板、阀瓣、阀杆、密封圈
  • 推进部件：螺旋桨（线）轴颈和密封区域、线轴轴承、轴承座
  • 电气：电动发电机轴承座、转子轴颈、换向器、汇流条
  • 发电：汽轮机轴承轴颈、法兰面、柴油机缸套、连杆孔、曲轴轴颈
  • 结构：水密门刀口密封区域、舱口盖、船体插件、检修门
  • 液压系统：转向器油缸和杆

附着力

通过使用 ASTM C633-79 火焰喷涂涂层附着力或内聚强度的标准测试方法，SIFCO ASC 确定了 SIFCO Process 沉积物的附着力值，表明沉积物的内聚强度超过了水泥的粘合强度。 例如，在 SAE 4130 钢基材上，针对镍高速建立的最小抗拉强度值（在测试期间水泥失效点）为 22,803 kPa (11,200psi)。

如 AMS-QQ-N-290 中所述，进行了额外的定性测试，其中电镀区域受到高应力和应变。 这些测试包括压缩和拉伸弯曲测试以及对沉积物的凿子测试。 结果显示对基材具有优异的附着力。

SIFCO Process® 通过减少停机时间和周转时间以及对新设备的投资，每年为工程师和技术人员节省数千美元。 如需咨询您的船舶的培训、设备或合同服务，请致电 800-765-4131 或发送电子邮件至 info@sifcoasc.com 联系我们。

相关资源

SIFCO Applied Surface Concepts 是您通过选择性电镀增强、修复或翻新关键部件的重要资源。 SIFCO Process® 是在不使用浸没槽的情况下对组件局部区域进行选择性电镀的领先方法。 我们为表面增强提供合同服务、化学解决方案和设备，以提高组件性能、最大限度地减少停机时间并降低制造成本。 要了解更多信息，请从这些相关资源中进行选择。