當一家世界領先的大型露天採礦設備跨國製造商開始研究延長其氣缸蓋使用壽命的方法時，SIFCO ASC 的選擇性刷鍍在許多關鍵標准上都優於焊接。

對於世界上最著名的大型露天採礦設備製造商之一來說，故障氣缸蓋的搶救——任何內燃機中的一個重要部件——被認為是一個需要改進的領域。初步研究表明，大約 35% 的氣缸蓋故障是由微動引起的；市場上有多種解決方案的常見問題，例如熱/冷噴塗、套管、焊接、更換或選擇性刷鍍。

啟動了一項改進計劃，將焊接和選擇性刷鍍確定為兩種受青睞的再製造方法。每個解決方案都經過測試，並根據性能、成本和交貨時間的嚴格標准進行評估。

試驗結果。

雖然焊接氣缸蓋磨損區域的成本較低，但它提供的沉積質量不足，並且可能會產生熱變形。然後，每個氣缸蓋都選擇性地鍍上鎳，以恢復尺寸和耐磨性。選擇性電鍍雖然稍貴一些，但事實證明速度提高了 16%，並且由於操作是在室溫下進行的，因此可以提供高質量的鍍層，並且零件變形的風險很小。

選擇性刷鍍的好處。

選擇性刷鍍的好處包括能夠將鍍層準確地集中在組件的特定區域，使零件能夠就地電鍍，這可以大大減少停機時間並最大限度地減少生產延遲。

持續的再製造合作夥伴關係。

在廣泛的試驗成功之後，這家著名的製造商實施了 SIFCO Process® 作為其搶救報廢氣缸蓋的首選方法，理由是減少材料消耗和浪費、降低能源消耗以及每年可節省約 95,000 美元的主要優勢與新零件或替換零件相比。

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