在完成选择性电镀修复应用时，每个组件可能有多个区域需要掩蔽。 在汽车行业最近的一次发动机缸体维修中，200 个部件需要 0.002 英寸的镍来重新调整超大气缸孔的尺寸。 虽然钻孔需要最少的电镀，但每个区域都需要一层掩蔽材料来捕获溶液并将其引导到返回托盘中。 每个钻孔需要 10-15 分钟才能进行掩蔽，劳动力成本急剧增加。

由于实际电镀时间由安培小时和电镀安培数决定，电镀劳动力是一个常数——因此提高操作效率的最佳方法是开发新的有效掩蔽技术。

在发动机缸体维修的情况下，解决方案以便携式和可重复使用的遮蔽夹具的形式出现。 在电镀之前，将具有与孔相同直径的孔的磁性材料放置在每个组件上。 磁性结合强度足以密封孔周围的区域，而在材料顶部建造的小挡土墙将溶液直接引导回孔下方的收集盘，如计划的那样。

由于技术人员的聪明才智，一项本可以轻松完成 50 小时的工作，只用了一半的时间就完成了。

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