In der Bergbauindustrie sind Ersatzteile und Komponenten für industrielle Ausrüstungen aufgrund ihres Umfangs, ihrer Kosten und ihrer Vorlaufzeit in der Regel nicht vorrätig bzw. nicht ohne weiteres erhältlich. Die Betreiber brauchen also ein rechtzeitiges Verfahren, um ihre Komponenten intern zu reparieren, oder sie riskieren zusätzliche Kosten durch verlorene Arbeitsstunden und längere Ausfallzeiten.

Dies war der Fall bei einem Getriebehersteller aus Cleveland, Ohio, als eine Reparatur am Ritzel eines Schürfkübelbaggers erforderlich war. Das Ritzel ist Teil einer ganzen Getriebebaugruppe, und wenn es nicht regelmäßig gewartet wird, kann Schmiermittel aus der Dichtung austreten, was dazu führt, dass das Lager festsitzt und sich mit der Welle verbindet. Als dies geschah, wurde Horsburgh & Scott Co. damit beauftragt, das Getriebe und schließlich den Kran wieder funktionsfähig zu machen.

Als das festgefressene Lager entfernt wurde, wurde auch überschüssiges Material vom Zapfen entfernt, was zu einer Furche in der Oberfläche führte.

Herkömmliche Reparaturtechniken wie Schweißen, Ummanteln und Metallspritzen können aufgrund der Demontage- und Versandzeit vier bis sechs Wochen dauern, was zu längeren Ausfallzeiten führt und zudem kostspielig ist.

Das betreffende Lager hatte eine Furche von 0,030″ Tiefe, 0,75″ Breite und 12″ Länge, also 0,012″ Untermaß. Bei der selektiven Beschichtung werden Defekte in der Regel mit einer oder mehreren Kupferschichten repariert und dann mit einer verschleißfesten Schicht überzogen, die gute Trenn- oder Benetzungseigenschaften aufweist. In diesem Fall wurde der Lagerzapfen zunächst mit einer 0,001″ dicken Kupferschicht überzogen und dann für die Reparatur des Fehlers abgeklebt. Die Anode, die zum Füllen des Defekts verwendet wurde, bedeckte die gesamte Länge der Fuge, die mit drei Lagen Kupfer gefüllt und dazwischen handgearbeitet wurde. Die letzte Schicht wurde bündig abgerichtet und dann mit einer 0,006″ dicken Nickelschicht mit einem ID-Plattierer beschichtet.

Durch den Einsatz des SIFCO Process® war Horsburgh and Scott Co. nicht nur in der Lage, den Kran mit minimaler Ausfallzeit wieder in Betrieb zu nehmen, sondern konnte auch die Zeit zwischen den Ausfällen verbessern und im Vergleich zu alternativen Reparaturmethoden erhebliche Kosten einsparen.

Der SIFCO Process® kann auch in anderen Bereichen der Bergbauindustrie eingesetzt werden:

GELÄNDEGÄNGIGE FAHRZEUGE (OHV)

  • Fälle
  • Radnaben
  • Differential-Gehäuse

BOHRAUSRÜSTUNG

  • Gehäuse für Profilköpfe
  • Gehäuse von Hydraulikpumpen

Weitere Informationen über den SIFCO Process® erhalten Sie unter info@sifcoasc.com oder telefonisch unter 800-765-4131.