Während Sie Cadmiumbürstenbeschichtung für AOG-Reparaturen verwenden können, können andere Bürstenbeschichtungsanwendungen wie Nickel Vorlöten dies tun während des gesamten OEM-Prozesses verwendet werden.

Durch die Verwendung von selektiver Plattierung zum Vorlöten wird eine atomare Bindung zwischen der Abscheidung und dem Grundmetall geschaffen, wodurch die Benetzbarkeit verbessert und die Lötbarkeit der Komponente erhöht wird. Der SIFCO Process® zum Vorlöten wird üblicherweise in der Luft- und Raumfahrtindustrie für innere und äußere Statoren, Dichtungsbereiche, Motorendrohr-Pedalkomponenten und Turbinenrahmen, Sümpfe, Lauf- und Leitschaufeln verwendet.

Wichtig ist, dass die Verwendung des SIFCO Process® zum Vorlöten die Luft- und Raumfahrtspezifikationen AMS 2403, 2424 und 2451 erfüllt und von vielen Primes, darunter Pratt and Whitney und Rolls Royce, zugelassen ist.

Der SIFCO Process® kann auch automatisiert werden, was die Schwankungen bei der Beschichtung reduziert, die Qualität der Ergebnisse und die Rückverfolgbarkeit erhöht.

Um mehr über die selektive Beschichtung zum Vorlöten zu erfahren, klicken Sie hier, wo Sie nützliche Downloads, Videos und Fallstudien finden.