Lorsque nous déballons nos affaires de MRO Americas, le fait de passer en revue nos dépliants, nos cartes de visite et nos bibelots nous permet de réfléchir aux informations que nous avons recueillies et aux contacts que nous avons rencontrés. Ici, chez SIFCO, le thème qui a retenu l’attention de notre équipe est celui du remplacement du cadmium et du besoin d’alternatives de maintenance respectueuses de l’environnement dans l’industrie aérospatiale.
On sait que l’industrie aérospatiale exigeante requiert des solutions bien conçues, mais beaucoup craignent de s’écarter des applications déjà établies – alors qu’elles peuvent présenter un risque pour l’opérateur et l’environnement. Et même si des solutions éprouvées sont disponibles.
Nous reconnaissons que le placage sélectif et la finition de surface sont des applications de maintenance essentielles dans le domaine de la maintenance et de l’entretien. C’est pourquoi SIFCO a développé et affiné ses produits au cours des cinquante dernières années afin de fournir des dépôts adhérents de la plus haute qualité qui sont nécessaires pour répondre aux exigences en constante évolution de l’industrie.
Le cadmium est un dépôt bien connu et largement utilisé pour des applications de protection contre la corrosion sur les trains d’atterrissage, les bagues, les rails de volets et d’autres composants structurels de l’avion. Mais, le cadmium est aussi un cancérigène connu. Et le risque qu’il représente pour l’opérateur et l’environnement est la raison pour laquelle SIFCO a développé ses alternatives au cadmium il y a plus de 15 ans.
Les substituts du cadmium de SIFCO sont des dépôts de qualité supérieure qui peuvent être remplacés immédiatement dans le processus de placage au cadmium. Le Zinc-Nickel LHE et le Tin-Zinc LHE sont des alternatives moins toxiques au cadmium qui peuvent être utilisées pour réparer le cadmium, le zinc-nickel, l’étain-zinc et l’aluminium IVD endommagé sur les aciers à haute résistance. Ces deux dépôts offrent une excellente protection contre la corrosion et sont faiblement fragilisables par l’hydrogène. Ils ne nécessitent pas de cuisson de désagrégation de l’hydrogène après le dépôt. Lorsqu’il est utilisé en conjonction avec la conversion au chrome trivalent de SIFCO, vous pouvez atteindre 1 000 heures de brouillard salin sans corrosion du métal de base. Ces dépôts de zinc-nickel et d’étain-zinc sont capables de répondre aux exigences de performance des normes AMS 2451/9, AMS 2451/10 et BAC 5664.
Pour en savoir plus sur les alternatives au cadmium de SIFCO, cliquez ici ou contactez-nous à info@sifcoasc.com.