Exploitation minière

Placage sélectif pour l’industrie minière

Prêt à affronter tout ce que la Terre vous réserve…

Solutions d’entretien et de réparation sélectives portables éprouvées dans les environnements miniers les plus difficiles
Des équipements de plus en plus grands. Environnements imprévisibles. Conditions sévères. Une production incessante 24/7…

Lors d’opérations minières lourdes, les véhicules tout-terrain et les équipements miniers sont soumis à des contraintes constantes, ce qui endommage inévitablement les composants communs, en particulier les systèmes hydrauliques, les transmissions et la transmission finale.

C’est pourquoi il est crucial, dans le climat économique actuel, de prolonger le cycle de vie de ces actifs existants grâce à une maintenance rapide, fiable et rentable. Après tout, le taux de ferraille américain de 82 millions de tonnes de métaux est déjà condamné par les gouvernements du monde entier. Et une nouvelle législation environnementale spécifique à l’industrie est imminente.

Ainsi, si un composant est trop grand pour être plaqué en cuve, si une zone est trop petite pour masquer le composant pour le plaquage en cuve ou si une réparation in situ est nécessaire, quelles sont les options viables ?

Nous pensons que le SIFCO Process® est la solution définitive.

Une méthode unique de galvanisation sélective de zones localisées sur des composants sans utiliser de cuve d’immersion, elle améliore les performances des composants, minimise les temps d’arrêt et réduit les coûts de fabrication – mise en œuvre manuelle, mécanisée ou automatisée pour les gros volumes.

Vous avez besoin d’une preuve concrète ? Découvrez ici Comment l’un des fabricants les plus renommés au monde de grands équipements d’exploitation minière à ciel ouvert a réalisé des économies annuelles de près de 100 000 $ simplement en récupérant les culasses défectueuses – grâce au Processus SIFCO® en action.

Le SIFCO Process® applique tous les métaux traditionnellement réalisés par galvanoplastie en cuve (notamment le nickel, le cuivre, le cobalt, le nickel-tungstène, le carbure de chrome cobalt, l’argent, l’or et le platine) pour offrir une résistance à l’usure, une dureté et une restauration dimensionnelle. Les principales applications comprennent le redimensionnement des alésages de moyeux de roues et des sièges de roulements d’essieux, ainsi que la réparation des défauts des boîtiers de différentiels, des tourillons de pignons et des vérins hydrauliques.

Notre solution innovante répond également à d’autres considérations vitales pour l’industrie minière : une meilleure résistance à l’usure, une dureté de surface accrue, une faible résistance aux contacts électriques ou une protection contre la corrosion.

Avec plus de 50 ans d’expertise, une équipe d’ingénieurs hautement techniques et un département R&D innovant, nous sommes le plus grand fournisseur mondial de services contractuels de galvanoplastie et d’anodisation sélectives.

Pour en savoir plus, téléchargez notre fiche technique. Aidez-nous à en savoir plus sur vous, répondez à notre enquête.