Blog - SIFCO Applied Surface Concepts

La réparation localisée du carter de transmission récupère le composant critique

Le travail de la transmission de tout véhicule consiste à changer de vitesse pour s’assurer que les régimes du moteur sont maintenus bas (en fonction de la vitesse et de l’accélération). Lorsque la transmission du véhicule est en état de marche, la consommation de carburant est réduite et le fait de tourner les vitesses ne […]

La réparation in situ maintient l’alignement critique

Comme pour de nombreuses machines, l’alignement des engrenages et des composants est essentiel. Ainsi, lorsqu’un seul composant est déréglé ou hors tolérance, cela peut mettre en péril non seulement la machine, mais aussi l’ensemble de l’exploitation avec la menace de temps d’arrêt et de réparations coûteuses. Malheureusement, la plus grande exploitation de charbon de Kalimantan, […]

Rétablir la tolérance des trous de boulons de moyeux de roues

Les véhicules hors route sont confrontés à des environnements exigeants. Et chaque composant de ce véhicule est essentiel. Pour la plus grande exploitation de charbon de Kalimantan, en Indonésie, ce composant critique était un assemblage de moyeu de roue. L’ensemble du moyeu de roue permet au véhicule de se diriger librement et est essentiel pour […]

Le placage sélectif – une solution rapide et durable pour les défis miniers à long terme.

Aujourd’hui plus que jamais, l’industrie minière a besoin de solutions rentables pour relever les défis à long terme que représentent les environnements difficiles, la hausse des coûts et les pressions environnementales accrues. Les équipements et véhicules tout-terrain de l’industrie minière doivent faire face à des températures extrêmes et à des conditions d’exploitation difficiles, notamment l’eau […]

Réduction de 80 % de la variabilité grâce au placage en flux

FAMAT, une filiale à parts égales de Safran Aircraft Engines et GE, basée à St. Nazaire, France, est l’un des principaux fabricants mondiaux de carters de moteurs d’avions. FAMAT s’attache à fournir des solutions qui sont non seulement fiables et robustes, mais aussi de plus en plus efficaces en termes de poids et respectueuses de […]

Résoudre le problème des alésages profonds et des zones sans visibilité directe

Les échangeurs de chaleur sont utilisés dans diverses industries pour transférer la chaleur d’un fluide à un autre. Ces fluides sont souvent corrosifs pour le métal, d’où l’importance de protéger les composants contre les dommages chimiques galvaniques. Dans cette application particulière, les échangeurs de chaleur étaient constitués de plusieurs aciers, dont de l’acier au carbone, […]

Géométries complexes, masquage personnalisé

Le leader mondial du développement et de la fabrication de capteurs de localisation à la pointe de la technologie a demandé à SIFCO ASC de l’aider à dorer ses résonateurs. Leurs accéléromètres, gyroscopes et autres systèmes à haute performance sont conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des clients en matière de guidage de précision, de […]

Comment plaquer les applications sans visibilité directe

Le processus de placage joue un rôle très important dans toute une série d’industries, de l’aérospatiale au pétrole et au gaz en passant par la production d’énergie. Il est facile de supposer que la métallisation sélective ou la métallisation en cuve doit permettre de plaquer tous les composants et toutes les pièces complexes possibles. Toutefois, […]

La puissance du réusinage et du placage sélectif pour l’industrie minière

Alors que les industries continuent de chercher des moyens de réduire les coûts, d’augmenter la durée de vie des machines et de ramener les composants usés à leurs spécifications d’origine, le remanufacturage est en plein essor. Principalement utilisé dans les secteurs de l’ exploitation minière et de l’ingénierie pour les véhicules hors route (VHR) et […]

Comment les XLUUV aident à augmenter la flotte de la marine

La US Navy augmente son empreinte sous-marine. La flotte sous-marine américaine a récemment acheté quatre sous-marins robotiques Orca à Boeing. Alors que la Marine continue de mettre hors service des navires plus anciens, elle trouve des alternatives pour augmenter l’écart dans la flotte. L’Orca est un véhicule sous-marin extra large sans pilote, ou XLUUV. Il […]

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