Durante años, el cadmio ha sido la solución elegida para la protección contra la corrosión y las reparaciones en el sector aeroespacial.

Sin embargo, como la industria sabe, es perjudicial para el medio ambiente y tóxico para el ser humano, por lo que se está eliminando poco a poco. Pero, ¿cuándo ocurrirá y qué ocupará su lugar?

Realizamos una encuesta y descubrimos que sólo el 23% de los encuestados del sector aeroespacial creen que estarán libres de cadmio en 2023. La razón, al parecer, es la falta de investigaciones creíbles y actualizadas sobre las alternativas a utilizar.

La mayoría de la gente no cree que haya nada adecuado por ahí, o si lo hay, todavía no lo sabe.

Para ayudar, hemos creado el Centro de Conocimiento del Cadmio. Este recurso incluye informes detallados de los fabricantes y documentos de investigación académica sobre el tema del cadmio y los sustitutos del cadmio.

A continuación se presenta una revisión muy rápida de una de estas investigaciones: un examen de la idoneidad de cuatro sustitutos del cadmio para el cadmio electrodepositado: el revestimiento de aluminio DIV, así como el zinc-níquel alcalino, el zinc-níquel ácido y el estaño-zinc.

Utilizando el cadmio como control para unas rigurosas actividades de investigación, cada recambio se sometió a diecisiete pruebas distintas, que iban desde la adhesión, la lubricidad y la reparabilidad hasta la resistencia a la fatiga y la corrosión. Por primera vez, los resultados permitieron una comparación directa de los métodos.

¿A qué conclusiones llegó el informe?

  1. Los sustitutos del cadmio evaluados en las pruebas pueden utilizarse con confianza sin comprometer el rendimiento
  2. En general, el zinc-níquel alcalino presenta el mejor rendimiento de los cuatro sustitutos del cadmio y, en términos de puntuación, es muy similar al cadmio
  3. El aluminio del DIV obtiene la segunda calificación global más alta en comparación con el cadmio, seguido por el zinc-níquel ácido y el estaño-zinc
  4. Con respecto a los criterios que exigían que el revestimiento fuera “continuo, liso, adherente, de aspecto uniforme, sin ampollas, picaduras, nódulos, quemaduras, contaminantes, exceso de polvo y otros defectos aparentes que pudieran reducir la capacidad de servicio o la protección”, se consideró que todas las alternativas de cadmio eran fácilmente controlables y capaces de producir un acabado adecuado  
  5. Colocadas en una cabina de pruebas de niebla salina neutra durante 3000 horas, ninguna de las alternativas de cadmio presentó óxido rojo o fallos, lo que demuestra una eficaz resistencia a la corrosión
  6. Tanto el cinc-níquel alcalino como el aluminio DIV son fáciles de eliminar y volver a colocar.
  7. El cinc-níquel alcalino es un sustituto eficaz para aplicaciones de acero de baja resistencia, mientras que el aluminio DIV es adecuado para aplicaciones de acero de baja y alta resistencia
  8. Para las aplicaciones de revestimiento peligrosas, el zinc-níquel alcalino y el aluminio DIV son alternativas eficaces al cadmio
  9. SIFCO ASC Zinc-Níquel LHE® tiene un pH de 8,8 y podría considerarse un Zi-Ni alcalino. Es un sustituto aceptable para aplicaciones de acero de baja y alta resistencia
  10. Cuando se utiliza una imprimación o una imprimación y una capa de acabado con cepillado, la máxima adherencia de la pintura se consigue con el uso de un revestimiento de conversión de cromato. Esto es válido para todos los acabados, incluido el cadmio.

Para más información, visite el Centro de Conocimiento del Cadmio en: https://www.sifcoasc.com/es/sustituciones-de-cadmio/