Rétablir la tolérance des trous de boulons de moyeux de roues

Les véhicules hors route sont confrontés à des environnements exigeants. Et chaque composant de ce véhicule est essentiel.

Pour la plus grande exploitation de charbon de Kalimantan, en Indonésie, ce composant critique était un assemblage de moyeu de roue. L’ensemble du moyeu de roue permet au véhicule de se diriger librement et est essentiel pour les systèmes de freinage antiblocage et de contrôle de la traction. Mais lorsqu’un pneu est changé, souvent plusieurs fois comme dans l’industrie minière, les trous de boulons deviennent usés et surdimensionnés – ne permettant pas à la tige du boulon de conserver sa position.

Ainsi, lorsque les 18 trous de boulons de l’assemblage du moyeu de roue ont dû être redimensionnés, il n’y avait que deux options : la galvanisation ou le soudage et l’usinage. La construction par soudage et usinage nécessite cependant un équipement complexe, des temps d’arrêt importants et des risques de distorsion thermique et de mauvais usinage. La galvanisation, en revanche, ne présente aucun risque de déformation due à la chaleur et peut être plaquée sur mesure. Mais comme le placage en cuve n’était pas une option en raison du masquage nécessaire pour protéger le reste du composant, ils ont décidé de contacter P.T. Rep Sal Indo, un partenaire SIFCO ASC à Jakarta-Indonésie, spécialisé dans le SIFCO Process® de placage sélectif.

Le placage sélectif est la méthode portable de l’électroplacage et est utilisé pour appliquer des dépôts électrolytiques et des revêtements anodisés dans des zones localisées d’une pièce sans utiliser de cuve d’immersion. En utilisant le SIFCO Process®, P.T. Rep Sal Indo a pu redonner une dimension à 18 trous de boulons, en renforçant d’abord la zone avec du cuivre 2050, puis en recouvrant les trous avec du nickel 5644 pour résister à l’usure. La dimension interne totale de l’alésage a été plaquée à 0,02 mm près de l’épaisseur requise.

Les entreprises minières continueront à faire face au défi quotidien de l’usure de leurs machines, ce qui les obligera à réduire les coûts en reconstruisant et en remanufacturant leurs composants critiques. Grâce à l’utilisation du SIFCO Process®, ces composants peuvent être restaurés à leurs normes d’origine avec une adhérence supérieure et un temps d’arrêt minimal – ce qui aide les entreprises minières à progresser vers des opérations plus continues, plus rentables et plus durables.